P‑Grip Tyre Additive 1.0 — PG19101
Versione base, con grip minimo tra queste varianti.
Formula studiata per condizioni pista media a basso grip.
Ideale per temperature moderate o superfici “non rapidissime”.
Serve principalmente per dare un leggero aumento di aderenza senza appesantire la spugna.
➡️ Tenuta: 📉 Bassa
PGrip 2.0 — PG19102
👉 Step successivo rispetto alla 1.0.
Formula leggermente più aggressiva, adatta per piste medie / medio-alte e condizioni di temperatura più alta.
Aumenta l’adesività rispetto alla 1.0 senza però compromettere troppo la reattività della gomma.
➡️ Tenuta: 📈 Media
PGrip 3.0 — PG19103
👉 Formula “intermedia forte”.
Con grippers più attivi, pensata per piste ad alto grip o temperature elevate.
Aumenta in modo più marcato la trazione, favorendo spinta e uscita curva.
➡️ Tenuta: 📈 Alta
PGrip 4.0 — PG19104
Formula più “corposa” che va in profondità nella struttura del pneumatico.
Questo significa che non agisce solo in superficie, ma può modificare la “sensazione” della gomma rendendola più englobante grip-wise e con una risposta più fulcro-centrica.
Indicata su piste ad alta trazione estrema o quando serve molto grip mantenendo controllo.
➡️ Tenuta: 📈 Medio alta
PGrip “The Blood” Dario Balestri — PG19105
👉 Versione di punta per aderire al massimo.
Variante con maggiore “tenuta pura” tra queste, spesso usata quando serve il massimo grip disponibile.
Ottima su superfici veloci dove ogni frazione di aderenza conta; può risultare anche “pesante” se usata su piste scivolose o fredde.
➡️ Tenuta: 📈 Molto alta
